車子的軸承為耗材,更換時間確實沒一個說得準,基本的都是等出聲音的才會更換,基本上更換軸承都是將損壞的軸承拆下,更換新的軸承,但其實我們把羊角的本體分解後,可以稍作清潔與整理,裝回去感覺也舒服.
基本上羊角的配件有分羊角本體,高速軸承,剎車盤檔板,哈夫.
更換軸承基本上行駛里程都破了12萬公里以上,這些配件上的油泥與剎車粉塵後的可怕,自己用車的好處就是可以清潔與防鏽.
先重哈夫開始,我先將所有的髒汙去除,並上了鍍鋅漆最後在上了一到防鏽漆,也希望這次的分解也是最後一次,所以特別整理了一下,小C的哈夫超貴,冷門車就是這樣,價格約6500左右,所以還是整理整理繼續用比較實在.
接下來就是剎車檔板,基本上剎車檔板就刷ㄧ刷重新上漆就好,這樣可以防止掉漆的部分生鏽.
羊角本體煞車粉成最多洗刷了三到四次上個保護油即可,注意安裝軸承與避震,方向機連桿的位置,一定要上保護油防止氧化生鏽.
最後將新的軸承回裝即可
請問後輪也能單換培林嗎?
回覆刪除